Десятка канатных дорог с наибольшей протяженностью в мире

Пусть не каждый путешественник обладает сильным духом и жаждой адреналиновых ощущений, но все же все мечтают хоть раз прокатиться на канатной дороге. Этот вид транспорта изначально используемый лишь для транспортировки грузов и переправы в труднодоступных местах с каждым годом все более популярным развлечением для людей, делая место в котором находится популярным местом для туристов. Для туристических целей канатные дороги располагаются среди гор, пересекают реки и озера давая возможность перебраться на другую часть города или остров. Однако не стоит забывать, что помимо развлечений этот вид транспорта служит главным связующим для многих промышленных предприятий, позволяя доставить груз с места добычи на место переработки, таким образом сокращая время производства и трудовые затраты.

Габонская канатная дорога (76 км)

Данная канатная дорога, расположенная в африканском государстве на сегодняшний день является самой длинной в мире. Строительство данного транспортного средства заняло около трех лет, и лишь в 1962 году она была сдана в эксплуатацию.

Она состоит из 858 башен и около 3000 ковшей которые заняты перевозкой марганцевой руды из шахт. На настояний момент дорога не функционирует, так как была разобрана в 1986 году по причине ее ненадобности и закрытия производства.

наверх

Шведская канатная дорога (42 км)

Эта канатная дорога используется так же исключительно в промышленной области. Ее главным назначением является перевозка добываемого сырья на цементный завод.

За время своего существования она транспортировала около трех миллионов тонн стратегически необходимого для производства сырья.

наверх

Телеферико де Мерида, Венесуэла (12,5 км)

На сегодняшний день в Венесуэле функционирует самая длинная пассажирская канатная дорога в мире. Свое начало она берет в городе Мерида и держит путь через горную вершину в национальный парк. За время пути, которое составляет около двух часов с несколькими остановками каждый турист может насладиться невероятными природными пейзажами с высоты более трех тысяч метров и сделать фото окрестных достопримечательностей. Прокатиться таким образом лучше всего до полудня, так как во второй половине дня небо окутывает туманом, что не позволяет полностью насладиться прогулкой.

Так же стоит учесть, что людям которые плохо акклиматизируются лучше воздержаться от подобных прогулок по причине огромного перепада высот. Единственным недостатком этой венесуэльской канатной дороги является ее нерегулярная работа из-за частой остановки на техническое обслуживание.

наверх

Канатная дорога в парке Чжанцзяцзе, Китай (7,455 км)

Географическое расположение парка среди высоких и крутых гор вынудило власти построить здесь канатную дорогу, которую в народе еще называют «дорога в небеса». Путешествие на этом виде транспорта занимает немногим меньше часа, а из пассажирской кабинки за это время есть на что можно посмотреть, ведь открывается невероятной красоты природа. Подымаясь на такую высоту сквозь облака не стоит забывать об изменениях атмосферного давления и температуры окружающей среды, что может вылиться в заложенность в ушах и даже обморочное состояние у некоторых сильно восприимчивых людей.

Конечным пунктом подъема на канатной дороге является такое популярное место для туристов как самая высокая пещера в мире «Небесные врата», являющаяся к тому же главной достопримечательностью парка. Так же на вершине расположен большой храм, доступный к посещению туристов и прекрасный вегетарианский ресторан.

наверх

Крылья Татева, Армения (5,7 км)

Эта однопролетная канатная дорога, построенная в 2010 году в первую очередь служит важным транспортным средством для жителей двух деревень разделенных между собой огромным ущельем реки. Для местных жителей поездка по канатной дороге является бесплатной, туристам же придется немного раскошелиться. Став популярной достопримечательностью эта канатная дорога стала все больше привлекать туристов, что позволило так же начать реконструкцию старинного монастыря и построить в одной из деревень гостиничный комплекс с дизайном в армянском стиле.

Путешествие на этой канатной дороге на относительно небольшой высоте около 350 метров занимает всего 15 минут. Работает она практически всю неделю за исключением понедельника с утра и до позднего вечера. Так что если есть желание прокатиться на данном виде транспорта при этом не пугаясь огромной высоты, то стоит брать тур именно сюда.

наверх

Канатная дорога Гульмарг, Индия (5 км)

Расположившись высоко в Гималаях эта канатная дорога была построена не так давно в качестве альтернативы транспортного средства для отдыхающих желающих попасть на местный горнолыжный курорт. Ранее доставка гостей курорта осуществлялась вертолетами, что однако было слишком дорого для туристов и поток желающих начал стремительно падать.

Сейчас эта дорога, проходящая над лесами и горами способна перевозить до 600 желающих в час и позволяет насладиться с высоты самыми красивыми местами.

наверх

«Гентинг Скайвей», Малайзия (3,38 км)

В город Гентинг ежегодно берут туры сотни тысяч отдыхающих, большинство из которых выходцы из азиатских стран. Основной причиной такого ажиотажа является расположение здесь единственного на территории государства абсолютно легального казино и самой быстрой пассажирской канатной дороги в мире. Сам же город расположен на высоте более двух тысяч километров и готов принимать своих гостей в любом из двух десятков роскошных отелей находящихся здесь.

Если же говорить о канатной дороге, то мчась по ней на большой скорости можно насладиться как внизу перед глазами будут мелькать невероятно красивые зеленые насаждения тропических лесов. Такое путешествие подарит невероятные впечатления.

наверх

Канатная дорога в Нячанге. Вьетнам (3,3 км)

Данная канатная дорога соединяет материковую часть страны с островом Хон Че на котором находится огромный парк развлечений с отелем. Сама же дорого проходит над морем на высоте семидесяти метров, позволяя насладиться сквозь прозрачные кабинки морскими красотами и побережьем. Особенно прекрасна она в вечернее время, когда пять поддерживающих ее башен похожих на знаменитое творение Эйффеля озарены яркими огнями и катаясь каждый может насладиться романтическим морским закатом.

Единственным недостатком такого вида местного транспорта является маленькая вместимость кабинок, что причиняет неудобства так как приходится сидеть прижавшись друг к другу и отсутствие кондиционера, но за то всегда играет веселая музыка. Длительность такой прогулки составляет около двадцати минут.

наверх

Нижегородская канатная дорога (3,661 км)

В Нижнем Новгороде основным предназначением данной переправы является увеличение пассажиропотока и уменьшение загруженности других видов транспорта следующих в соседний город Бор. План по постройке канатной дороги был разработан в 2010 году, а в 2012 уже приведен в реальность. На сегодняшний день этот объект стал больше чем очередной вид транспорта, он стал притягивать к себе туристов желающих переправиться через великую русскую реку Волгу и полюбоваться ее самыми красивыми местами.

Так же неподалеку от конечной остановки в Боре находится такое популярное место для туристов как парк исторической реконструкции. Стоимость поездки на канатной дороге относительно невысокая и в будущем городские власти планируют увеличить количество кабинок из-за стремительного увеличения пассажиропотока.

наверх

Канатная дорога Мисхор — Ай-Петри (2,98 км)

Строительство данной канатной дороги велось с далекого 1967 года и лишь спустя два десятилетия, а именно в начале 1988 года она была сдана в эксплуатацию. В настоящее время данная переправа стала одним из самых популярных мест для туристов отдыхающих на полуострове, ведь не каждый день есть возможность с берега черного моря за 15 минут подняться на вершину самой высокой горы Крыма. На протяжении всего маршрута следования расположены три станции с комфортабельными залами ожидания и сувенирными торговыми лавками.

Само же воздушное путешествие в больших кабинках рассчитанных на сорок человек занимает не более 15 минут. Так же в зимний период с обильными снегопадами эта канатная дорога является единственным транспортным сообщением с учреждениями находящимися на плато Ай-Петри и с ее помощью туда доставляется провизия и другие вещи. Несмотря на свой уже почтенный возраст данная дорога постоянно проходит техническое обслуживание, а несколько лет назад была даже заменен несущий трос. Так что здешний подъем является абсолютно безопасным для жизни.